国家发展和改革委员会10月31日发出通知,决定自11月1日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。此次提价或能缓解国内油价倒挂现象,适应国际油价,然而此时出台提价措施对偏快的国内经济、连续高高企的CPI、过剩的流动性等问题会不会带来影响呢?影响又会有多大呢?

    发展改革委决定自11月1日零时起调整成品油价格。有关负责人回答新华社记者提问时表示,成品油价格调整对消费价格总水平影响有限。该负责人表示,初步匡算,成品油价格调整直接影响月度消费价格指数上升0.05个百分点。虽然直接影响有限,但要严格控制调价的连锁反应。

    背景资料:

    国家发展改革委10月31日发出通知,决定自11月1日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元,折合每升约分别提高0.4 元和0.46元。
    
相关资料:

2007年
1月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;
下调航空煤油出厂价每吨90元;

2006年
5月24日 上调汽、柴、航空煤油每吨500元;
3月26日 上调汽油出厂价格每吨300元;
上调柴油出厂价格每吨200元;
上调航空煤油出厂价每吨300元;

2005年
7月23日 上调汽油出厂价格每吨300元;
上调柴油出厂价格每吨250元;
上调航空煤油出厂价格每吨300元;
6月25日 上调汽油出厂价格每吨200元;
上调柴油出厂价格每吨150元;
上调航空煤油出厂价格每吨300元;
5月23日 降低汽油出厂价格每吨150元;
5月10日 上调柴油出厂价格每吨150元;
3月23日 上调汽油出厂价格每吨300元;

海关总署:前三季度中国石油进口突破1.5亿吨

  据海关总署10月12日发布的海关统计快讯,今年1-9月中国进口原油和成品油超过1.5亿吨,其中进口原油12407万吨,同比增长13.6%,进口成品油2684万吨,同比下降8%。
海关统计显示,今年前9个月,进口原油和成品油总金额达到637亿美元。其中进口原油金额为513亿美元,同比增长10.5%,低于数量增长3.1个百分点;进口成品油金额为124亿美元,同比下降3.9个百分点,单价高于上年同期。
由于国家控制资源性产品出口,今年以来中国原油出口持续下降,海关统计显示,9月份原油出口仅为20万吨,1—9月累计为244万吨,同比下降49.3%。

成品油涨价或成CPI再次高企的导火线
  国家发展和改革委员会10月31日发出通知,决定自11月1日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。终于在国际油价高企,国内油价倒挂,国内部分地区出现油荒的时候,发改委做出了提高成品油的价格的涨价措施。虽然因为CPI一直超出正常速度的增长所以前不久发改委曾表示原则上不出台涨价措施,但是随着国际油价的飙升,国内出现成品油的供应紧张情况,因此发改委才出台了成品油涨价措施。
然而我认为这才只是开始,涨价项目或将接踵而至……
成品油价上调 向上空间犹存
当国际油价接近100美元/桶,比年初差不多快翻了一番时,中国的成品油价格终于小幅上调。这为油价进一步上调留下了想像空间

谨防结构性涨价演变为通货膨胀
  此次提高成品油价格,虽然直接影响有限,但要严格控制调价的连锁反应。下一步的重点应加强和改善宏观调控,防止经济增长由偏快转为过热,防止物价由结构性上涨演变为通货膨胀。

油价体制改革面临考验
  据《经济参考报》报道作为一个石油净进口国,国际油价日益攀升已给国内相关行业带来影响。一些小炼厂不堪成本负担纷纷减产停产,一些加油站打出“限量”招牌,国内成品油涨价呼声再起……一时间,国际油价高企再次掀起了国内油价体制改革的呼声。

在油荒和油价冲百元中谁能受惠
  10月国际油价频频创出新高,受受美元持续走软,中东局势的紧张以及墨西哥关闭五分之一原油产能的影响,纽约 市场原油期货价格29日大幅上涨,每桶比前一个交易日上涨1.67美元,收于93.53美元,盘中一度升至每桶93.80美 元,分别创下历史最高收盘价和最高盘中价。面对近来油价大幅飙升的局面,有市场分析人士甚至预言,油价突破 每桶100美元大关不再是一个“会不会”的问题,而是一个“什么时候”的问题。

油价调整直接影响月度CPI升0.05%
    发展改革委决定自11月1日零时起调整成品油价格。有关负责人回答新华社记者提问时表示,成品油价格调整对消费价格总水平影响有限。该负责人表示,初步匡算,成品油价格调整直接影响月度消费价格指数上升0.05个百分点。虽然直接影响有限,但要严格控制调价的连锁反应。

提升成品油价格 牵动哪些相关行业
    1日,石油和煤炭行业股票全线飘红,而机械、汽车制造、玻璃、化工、农药化肥、化纤、公路和运输行业则一片惨绿,可以推测,这和国家发改委做出的提升成品油价格的消息不无关系。据新华社报道,11月1日零时起,全国各地的汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。

油价调整不会增加百姓出行价格成本
    发展改革委价格司副司长刘振秋说:我们调整这些价格首先是要使一些行业对价格做出敏感反映,促进它们节省用油。但是另外一方面也要考虑到我们整个社会还有很多群众以及主要的城市居民的出行主要还是依靠公共交通,为了这部分人的利益我们做出了不调整这些行业价格的决定。

天然气调价近期将实施
    综合考虑国际市场油价上涨和社会各方面承受能力,这次汽油、柴油和航空煤油价格每吨均提高500元。汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元;折合每升约分别提高0.4元和0.46元。液化气出厂价格相应提高。

成品油批发价企稳有助缓解局部油荒 2007-11-02 02:11
国内成品油调价需加强与国际市场的联动性 2007-11-01 21:06
上海成品油市场供应总体保持稳定 2007-11-01 08:25
成品油价格今起每吨上调500元 2007-11-01 02:20
发改委:年初国内油价曾随国际油价下调 2007-11-01 00:11
受国际油价影响 国内成品油价格上调 2007-11-01 00:08
发展改革委刘振秋谈成品油价格调整 2007-10-31 23:30
发改委:此次成品油价格调整主要是受国际市场影响 2007-10-31 22:28
发改委有关负责人就调整成品油价格问题答记者问 2007-10-31 22:17
发改委:11月1日零时起调整成品油价格 2007-10-31 22:15
上海市府发言人:上海成品油市场总体稳定 2007-10-31 21:51
获利盘抛压致国际油价“高台跳水” 2007-10-31 21:00
受国际原油价格上升影响 两航空公司上调燃油附加费 2007-10-31 13:21
油价突破100美元?“只是时间问题” 2007-10-31 11:08
国际油价逼近94美元 2007-10-31 10:35
国内油品脱销 成品油出口前9月大幅增30.6% 2007-10-31 09:49
国际油价持续走高 国内炼油业再度亏损 2007年10月29日 06:32
柴油批发价脱缰 供需警报拉响 2007年10月29日
发改委:成品油价格是否提高取决于四个因素 2007-10-18 16:04

  新成品油定价机制还要择机而出吗?
美国银行大中华区经济研究与策略主管汪涛说,新的成品油定价体系应该尽快推出,不能再拖延了。否则,国内外油价的差距将会越来越大,实施改革方案将越发困难。
 
 

吐纳当代国际高油价的美国利益和中国选择
中国油荒祸由美国,主要因缘中国成品油的行政性定价体制。它已经成为跨国金融资本向中国出口国际商品通胀的战略通道和重要的突破口,构成了对中华民族生存方式的深刻挑战。

 


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